HARLEY-DAVIDSON ENTRA EN LOS SEGMENTOS ADVENTURE TOURING Y NAKED LANZANDO DOS NUEVOS MODELOS, LA PAN AMERICA Y LA BRONX
La Harley-Davidson lanzara dos nuevos modelos, la Pan America y la Bronx, ofreciendo una nueva motocicleta para los amantes del adventure touring y del estilo naked. La Pan America cumplirá tu pasión por viajar, acampadas en plena naturaleza y valentía a partes iguales. Esta es nuestra herramienta multitarea de dos ruedas construida para durar, diseñada para explorar y pensada para poder con todo. Por otro lado la Bronx ofrece una actitud atrevida con las prestaciones necesarias para respaldarla. Par motor, comportamiento y tecnología combinados en un moderno conjunto con un peso medio reducido
CUANDO EL TOURING SE CONVIERTE EN AVENTURA
Se llama Harley-Davidson Pan America y llega repleta de equipamiento pero también de personalidad, motos más viajeras y todoterreno del momento, fue presentada en EICMA 2019 – el Salón de la moto de Milán.
Harley, y polivalente. Ahora, con esta Harley Pan America podrás viajar cómodamente con un acompañante y todo su equipaje gracias al asiento doble y el juego de tres maletas rígidas que incluye o realizar verdaderas aventuras en solitario aprovechándose de su sofisticada suspensión y sus neumáticos de campo.
Por supuesto, potencia tampoco le falta a esta Pan America que equipa un motor de cuatro cilindros V-Twin con 1.250 centímetros cúbicos de cilindrada, una potencia de 145 caballos y un par motor más que considerable, de 122 Nm. Compartirá el mismo motor V-Twin Revolution Max a 60º que monta la Bronx de 975 cc, aunque en el caso de la esta trail verá su cilindrada aumentada hasta los 1250 cc
Las vibraciónes serán historia gracias al eje de balance interno que monta este nuevo motor Revolution Max, ofreciendo una conducción más suave y placentera sin traqueteos
Otros detalles de la nueva Pan America son faros con tecnología Full-LED, pinzas radiales Brembo monobloque, subchasis tubular de aluminio, instrumentación TFT a color, pantalla regulable en altura de forma manual, control de crucero, puños calefactables y suspensión electrónica
NAKED, LIGERA Y DIVERTIDA
En cuanto a la Harley-Davidson Bronx, destaca por equipar el mismo motor Revolution Max pero con una cilindrada en este caso de 975cc. A su vez, declaran una potencia de más de 115 cv y 95 Nm. Los motorización de los dos nuevos modelos serán los motores de mayor rendimiento de toda la gama
Estos dos nuevos modelos cuenta con el apoyo de otras dos fábricas importantes como son Michelín y Brembo para ofrecer en estos nuevos modelos prestaciones de alto nivel. En el apartado frenos, la Pan America y la Bronx contarán con doble disco en el tren delantero con una nueva pinza monobloque de anclaje radial y cuatro pistones, que ofrecerá una excelente 
sensación y capacidad de frenado. En lo que respecta a los neumáticos, una vez más será Michelin la fábrica encargada de calzar estos nuevos modelos, trabajando estrechamente con la fábrica de Milwaukee para idear un producto de garantías en la nueva naked y la adventure.
Por ultimo se ofrece de serie en ambos modelos instrumentación TFT –redonda en la Bronx y más grande y rectangular en la Pan America–, y la incorporación de controles en la piña izquierda para un ordenador de abordo similar a otros modelos Touring actuales y la incorporación del control de crucero. Además equipará una suspensión electrónica.
Harley-Davidson planea comenzar la comercialización de estos dos nuevos modelos tras la presentación de la gama 2021, la cual se realizara en enero/ febrero del 2021
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AVISO: La imagen muestra un modelo en forma de prototipo. El modelo de serie variará. Aún no disponible para la venta. Todos los futuros modelos mostrados pueden no estar previstos en todos los mercados.
