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Harley-Davidson Softail Fat Boy
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_single_image image=”5397″ alignment=”center” border_color=”grey” img_link_target=”_self” img_size=”400X266″ img_link_large=”yes”][vc_tabs][vc_tab title=”ESTILO AUTÉNTICO” tab_id=”1416399403-1-43″][vc_column_text]
Estilo custom auténtico
Con reminiscencias de las chopper “hardtail” de los años sesenta y setenta, la Fat Boy® logra mantener vivo ese legado 40 años más tarde. Esta es la moto original “fat custom” con una posición cómoda y lujosa que crea un perfil inimitable sobre la carretera. Pero el estilo nostálgico no sólo radica en la postura cómoda, los cromados y los detalles retro. También está en como la pilotas. Y cómo la sientes. Es la posición de pilotaje relajada, clásica. No sólo estás montando en moto. Estás relajado sobre un trono de metal mecanizado bajo tu pleno dominio.[/vc_column_text][vc_column_text]
Detalles del depósito custom Fat
Este depósito es toda una declaración de intención con su correa de cuero, chapas en los laterales y velocímetro y consola de interruptores en cromo. El velocímetro del modelo Fat Boy® cuenta con pantalla más grande para el odómetro y ofrece más información sobre la marcha, con display auxiliar para la marcha engranada y las rpm.[/vc_column_text][vc_column_text]
Caraterísticas “Fat”
Grande en lo que importa. Las llantas de 17 pulgadas plateadas de aluminio fundido tipo “bullet” dejan huella, especialmente con sus neumáticos de gran anchura de 140 mm delante y 200 mm detrás. Y comprueba el varillaje superior delantero, una horquilla delantera sobredimensionada detrás de un enorme y espectacular faro. Los manillares de acero inoxidable son extra anchos e incorporan elevadores cromados de estilo sencillo. Además, el medallón del depósito de combustible tiene una buena porción de acabado en cromado tipo espejo, visible allá donde vayas. Una moto con presencia, mucha presencia: ancha, robusta… Imponente. Defínela como quieras. Pero reconoce que la deseas.[/vc_column_text][vc_column_text]
Amortiguadores traseros ocultos
Si quieres disfrutar de una motocicleta confortable pero adoras el aspecto de una suspensión rígida, esta es la moto adecuada. Mantenemos toda la comodidad moderna bajo la superficie del motor de una impresionante moto de aspecto vintage. Conseguirás las líneas clásicas de un bastidor vintage ‘hardtail’ con los amortiguadores traseros ocultos en el interior. Es el aspecto rígido marca de la casa y sólo lo encontrarás en los modelos Softail®.[/vc_column_text][vc_column_text]
Nuevas llantas cromadas Mirror
Estas llantas lenticulares con orificios tipo Bullet y cromado de espejo hablan por sí mismas. Este estilo prémium es el nuevo look icónico para el modelo Fat Boy®. La admiración que provoca está cargada de la legendaria actitud de las Fat, desde el mismo momento en que arranques tu moto.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”MOTOR ICÓNICO” tab_id=”1416399403-2-48″][vc_column_text]
Estilo Harley-Davidson en estado puro
Deléitate la vista con el motor Twin Cam 103™, de inconfundible origen. Este es el auténtico estilo Harley-Davidson de arriba a abajo, con una atención al detalle que no se encuentra en ninguna otra empresa del motor. El motor pintado con revestimiento de polvo negro destaca con los extremos mecanizados de las aletas de refrigeración y las tapas de balancines cromadas. Esta joya forjada en metal destila potencia. Es auténticamente pura. Con un toque clásico en las aletas de refrigeración o unas líneas limpias de las tapas y cubiertas, todo en el motor Twin Cam 103™ es una declaración de principios sobre cómo debe ser una moto y de fidelidad con la satisfacción del piloto.[/vc_column_text][vc_column_text]
Cambio Cruise Drive® de Seis Velocidades
En la carretera, quieres sensaciones, sin concesiones a la humildad ni a la modestia. El cambio Six-Speed Cruise Drive® asegura un funcionamiento suave y silencioso y reduce el régimen de giro del motor en autopista para que las RPM y la velocidad en carretera se conjuguen a la perfección. Son pocas las motos que te ofrecen una respuesta como esta; un suave rugido te da la bienvenida a la carretera que se abre ante ti.[/vc_column_text][vc_column_text]
Legado del motor Twin Cam 103™
Parte de la esencia misma de la Motor Company es saber exactamente qué es lo que mueve a los pilotos. El motor Twin Cam 103™ es la encarnación perfecta de este conocimiento. Para crearlo, sudamos tinta perfeccionado cada centímetro cúbico y dimos una vuelta de tuerca más a la tecnología y el diseño. Y todo, sin sacrificar ni un ápice del diseño único de Harley-Davidson. Se trata de un motor más avanzado, pero que recoge el legado de los motores Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution®, Twin Cam 88® y Twin Cam 96™ que lo precedieron. Las prestaciones y la fiabilidad son un resultado directo de los incontables kilómetros que ha recorrido el V-Twin desde 1909 y del orgullo de una herencia de cien años dedicados a vivir sobre dos ruedas.[/vc_column_text][vc_column_text]
Innovación del motor Twin Cam 103™
Pon en marcha el motor Twin Cam 103™ y siente cómo se libera toda esa potencia a bajas revoluciones. Gracias al diseño ligero de los pistones, hoy la potencia llega con más suavidad que nunca. Pisa el pedal del cambio y siente la perfecta sincronía entre el motor y la transmisión Cruise Drive® de seis velocidades. Un motor tan sólido por dentro como por fuera. Escaso mantenimiento. Y una conducción inmejorable a bajas revoluciones.[/vc_column_text][vc_column_text]
Potencia del motor Twin Cam 103™
Disfruta de tu moto con toda la potencia del motor Twin Cam 103™. El motor Twin Cam 103™ refrigerado por aire te da un par y un empuje aún mayores, al tiempo que la inyección de combustible electrónica secuencial le da al acelerador ese punto vivo y ameno que estabas buscando. Es un impulso adicional que notarás al adelantar, al subir un puerto o cuando viajes con equipaje o un acompañante… y todo con ese característico rugido de la Motor Company. Además, el régimen se mantiene bajo para que tu conducción sea más suave, el motor vibre menos y ahorres combustible.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”TECNOLOGÍA” tab_id=”1416399471105-2-2″][vc_column_text]
Sistema de seguridad Smart H-D®
El sistema de seguridad de última generación instalado de serie incorpora un llavero de bolsillo manos libres que activa y desactiva automáticamente la alarma antirrobo de tu moto cuando te acercas o te alejas. Basta con poner el llavero con la llave de contacto: el hará todo el trabajo. Es esta atención a los detalles y a la seguridad lo que hace que una Harley-Davidson® sea única.[/vc_column_text][vc_column_text]
Frenos antibloqueo
Cuando hablamos del modelo Fat Boy® con ABS el concepto, ‘poder de detención’ tiene doble sentido. Los componentes de nuestro sistema ABS están exquisitamente ocultos en el buje de la rueda, por lo que el diseño limpio y aerodinámico de la moto seguirá atrayendo poderosamente la atención. Y algo muy importante: te sentirás seguro en el sillín sabiendo que tu motocicleta va a responder cuando más lo necesites.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”MANEJABILIDAD” tab_id=”1416399481643-3-7″][vc_column_text]
Nuevo equipo de frenos delanteros
En los modelos Softail®, un nuevo equipo de frenos delanteros ofrece una reducción del 40 % en la cantidad de fuerza a aplicar en la maneta en el momento más intenso de la frenada. La bomba de freno delantera es de nuevo diseño. Ahora equipa una pinza fija de 4 pistones de 32 y 34 mm con un revestimiento específico para limitar el desplazamiento inicial, y un disco más grande de 300 mm. Todo esto se traduce en una mayor potencia de frenada, con menos esfuerzo.[/vc_column_text][vc_column_text]
Neumáticos Fat Dunlop®
Cuanto más Fat mejor. El neumático delantero de 140 mm de ancho mitiga la aspereza de la calles para conseguir un pilotaje más suave. Y el neumático trasero de 200 mm proporciona un tacto cómodo gracias al gran agarre con el asfalto y un excelente control durante la frenada. Y como son Dunlop®, sabes que estás vistiendo tus llantas exclusivas con una goma de la mejor calidad.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”CONFORT” tab_id=”1416399497693-4-5″][vc_column_text]
Plataformas completas para el piloto
Tus botas se hicieron para pilotar, del modo que creas más conveniente. Nuestras plataformas completas presentan un diseño genuino y resistente que soporta el paso del tiempo. Con una gran variedad de posiciones para adaptarse a tus gustos. Con almohadillas antivibración para que tu viaje resulte más cómodo. Y un cambio punta-talón para cambiar con comodidad en todo momento. Tardarás un poco, pero una vez que te acostumbres al ritmo de cambio suave punta-talón, nunca querrás otro. Además, tu zapato no sufrirá tanto.[/vc_column_text][vc_column_text]
Asiento estrecho
Con la baja altura del asiento había que añadir algunos detalles ergonómicos para que cada centímetro de menos supusiera un poco más de comodidad sobre la moto. Por ejemplo, hemos estrechado el asiento. Con la forma del asiento, el bastidor bajo y el motor anclado de forma rígida, la sensación es de una conexión sólida y cómoda con la motocicleta y el asfalto.[/vc_column_text][vc_column_text]
Manillar cromado bajo
Este robusto manillar de 1-1/4” no solo resalta el estilo Fat, con los cables discurriendo por el interior para darle un aspecto despejado y limpio, sino que su diseño ergonómico y su mayor proximidad te confieren el confort y la confianza que necesitas cuando vas en tu moto en ciudad o en busca del horizonte.[/vc_column_text][vc_column_text]
Asiento de dos piezas convertible
Pasea por las calles con estilo gracias al asiento Softail® clásico de dos piezas. Es cómodo para ti o para dos. El estilo retro clásico incluye una cenefa decorada con tachuelas cromadas y, además, el asiento trasero es desmontable, para que puedas recuperar tu individualismo. O déjalo puesto y lleva a tu pareja a dar una vuelta.[/vc_column_text][/vc_tab][/vc_tabs][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
Especificaciones
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PRECIOS
Vivid Black 23,100 €
Opciones de colores 23,350 €
Opción de dos tonos 23,850 €
Opción de color personalizado 24,600 €
Opción de ABS Standard
DIMENSIONES
Longitud 2,396 mm
Altura de asiento, sin carga 690 mm
Distancia libre al suelo 130 mm
Lanzamiento 31º Avance 147 mm
Distancia entre ejes 1,635 mm
Dimensiones neumaticos – Del. 140/75R17 67V
Dimensiones neumaticos – Tras. 200/55R17 78V
Capacidad de depósito de gasolina 18.9 l
Capacidad de aceite 3.3 l
Peso en seco 318 kg
Peso en orden de marcha 331 kg
MOTOR
Motor Twin Cam 103B™ refrigerado por aire.
Diámetro 98.4 mm.
Carrera 111.1 mm.
Cilindrada 1,690 cc.
Relación de compresión 9.6:1.
Alimentación Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection).
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TRANSMISIÓN
Transmisión primaria Cadena, relación secundaria 34/46.
Relación de Cambio (General) 1ª 9.311.
Relación de Cambio (General) 2ª 6.454.
Relación de Cambio (General) 3ª 4.793.
Relación de Cambio (General) 4ª 3.882.
Relación de Cambio (General) 5ª 3.307.
Relación de Cambio (General) 6ª 2.79.
PARTE CICLO
Sistema de escape Escape cromado tipo “shotgun” de salida superior/inferior con silenciadores dobles.
Ruedas, Del Disco de aluminio cromado pulido a espejo perforado estilo bala.
Ruedas, Tras Disco de aluminio cromado pulido a espejo perforado estilo bala.
Frenos Tipo de pinzas De disco. De doble pistón delante y detrás.
PRESTACIONES
Motor EEC/95/1.
Par Motor (norma EC95/1 de la UE) 132 Nm Régimen de Par Motor máximo 3.250 rpm.
Ángulo de inclinación derecho 26.2º.
Ángulo de inclinación izquierdo 27º.
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera 5.6 l/100 km.
SISTEMA ELÉCTRICO
Testigos luminosos Luz de carretera, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, señales indicadoras de giro, indicador de diagnóstico del motor, sistema de seguridad, 6 velocidades, indicador de combustible bajo, ABS.
Instrumentos Velocímetro electrónico con cuentakilómetros montado en el depósito, reloj horario en el cuentakilómetros, medidor de viaje doble, visualización de rpm/marcha, indicador de combustible con piloto de advertencia de nivel bajo e indicador de combustible restante, luz testigo de presión de aceite baja, indicador de diagnóstico del motor, luces testigo LED y luz testigo de 6 velocidades.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]