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Harley-Davidson Heritage Softail Classic

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_single_image image=”5401″ alignment=”center” border_color=”grey” img_link_target=”_self” img_size=”400X266″ img_link_large=”yes”][vc_tabs][vc_tab title=”ESTILO AUTÉNTICO” tab_id=”1416400060-1-38″][vc_column_text]

Amortiguadores traseros ocultos

Si quieres disfrutar de una motocicleta confortable pero adoras el aspecto de una suspensión rígida, esta es la moto adecuada. Mantenemos toda la comodidad moderna bajo la superficie del motor de una impresionante moto de aspecto vintage. Conseguirás las líneas clásicas de un bastidor vintage ‘hardtail’ con los amortiguadores traseros ocultos en el interior. Es el aspecto rígido marca de la casa y sólo lo encontrarás en los modelos Softail®.[/vc_column_text][vc_column_text]

Estilo custom nostálgico

¿Las llantas de radios, las bandas blancas y el cuero claveteado cambian la forma de sentir una moto sobre la carretera? Por supuesto que sí. Son estos extras los que hacen de la Heritage Softail® Classic la quintaesencia de las motos “boulevard cruiser”. En la época en que las carreras iban ganando adeptos allá por los años cuarenta, hubieras llegado a la Semana de la Moto de Daytona esperando nuevas historias y nuevos estilos. Algo estaba pasando… algo que continúa vivo y encarnado en esta moto. Fíjate en las alforjas, tachonadas con un estilo directamente tomado de la época dorada, con hebillas de apertura rápida ocultas. O los guardabarros, con detalles cromados y pintura a juego. O ese gran faro redondo de 7 pulgadas, cromado y elegante. Eso es esencial. Puedes ir con las llantas de serie de radios de acero, con aros negros y buje cromado. O retroceder en el tiempo con los radios cromados opcionales y las bandas blancas en los neumáticos.[/vc_column_text][vc_column_text]

Emblema en 3D y depósito estilo retro

El emblema exclusivo de la moto Heritage Softail® Classic de estilo cromado y esmaltado, lleva incrustaciones de cristal, y representa el modelo Harley-Davidson® Softail® que corre por tu sangre. Con una capacidad de 19 litros para un largo fin de semana de viaje, hemos rematado el depósito con una consola cromada de aire nostálgico tipo ‘cats-eye’ que rezuma elegancia.[/vc_column_text][vc_column_text]

Consola montada sobre el depósito

El dial del velocímetro tiene un visor grande y atrevido y una pantalla auxiliar para la marcha engranada y el cuentarrevoluciones, que ofrece toda la información que necesitas sobre el asfalto.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”MOTOR ICÓNICO” tab_id=”1416400060-2-91″][vc_column_text]

Estilo Harley-Davidson en estado puro

Deléitate la vista con el motor Twin Cam 103™, de inconfundible origen. Este es el auténtico estilo Harley-Davidson de arriba a abajo, con una atención al detalle que no se encuentra en ninguna otra empresa del motor. El motor pintado con revestimiento de polvo negro destaca con los extremos mecanizados de las aletas de refrigeración y las tapas de balancines cromadas. Esta joya forjada en metal destila potencia. Es auténticamente pura. Con un toque clásico en las aletas de refrigeración o unas líneas limpias de las tapas y cubiertas, todo en el motor Twin Cam 103™ es una declaración de principios sobre cómo debe ser una moto y de fidelidad con la satisfacción del piloto.[/vc_column_text][vc_column_text]

Cambio Cruise Drive® de Seis Velocidades

En la carretera, quieres sensaciones, sin concesiones a la humildad ni a la modestia. El cambio Six-Speed Cruise Drive® asegura un funcionamiento suave y silencioso y reduce el régimen de giro del motor en autopista para que las RPM y la velocidad en carretera se conjuguen a la perfección. Son pocas las motos que te ofrecen una respuesta como esta; un suave rugido te da la bienvenida a la carretera que se abre ante ti.[/vc_column_text][vc_column_text]

Legado del motor Twin Cam 103™

Parte de la esencia misma de la Motor Company es saber exactamente qué es lo que hace que un motor impresione de verdad a los pilotos. El motor Twin Cam 103™ es el resultado perfecto de estos conocimientos. Para crearlo, sudamos tinta perfeccionando cada centímetro cúbico y dimos una vuelta de tuerca más en tecnología y diseño. Y todo, sin sacrificar ni un ápice del diseño único de Harley-Davidson. Se trata de un motor nuevo, más avanzado, pero que continúa la tradición de los motores Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution®, Twin Cam 88® y Twin Cam 96™ que lo precedieron. Sus prestaciones y fiabilidad son resultado directo de los incontables kilómetros que ha recorrido el V-Twin desde 1909 y del orgullo de una herencia de cien años dedicados a vivir sobre dos ruedas.[/vc_column_text][vc_column_text]

Innovación del motor Twin Cam 103™

Arranca el motor Twin Cam 103™ y siente cómo se libera toda esa potencia. Gracias al diseño ligero de los pistones, hoy la potencia llega con más elegancia que nunca. Pisa el pedal del cambio y siente la perfecta sincronía entre el motor y la transmisión Cruise Drive® de seis velocidades. Seis. Una línea de conducción sólida, con piezas internas robustas. Escaso mantenimiento. Y una conducción potente a bajas revoluciones: inmejorable.[/vc_column_text][vc_column_text]

Potencia del motor Twin Cam 103™

Disfruta de tu moto con toda su potencia. El motor Twin Cam 103™ de Harley Davidson®, refrigerado por aire, te da un par y un empuje aún mayores, al tiempo que la inyección de combustible electrónica secuencial le da al acelerador ese punto vivo y ameno que estabas buscando. Es un impulso adicional que notarás al adelantar, al subir un puerto o cuando viajes con equipaje o un acompañante… y todo con ese característico rugido de la Motor Company. Además, el régimen se mantiene bajo para que tu conducción sea más suave, el motor vibre menos y ahorres combustible.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”TECNOLOGÍA” tab_id=”1416400106688-2-9″][vc_column_text]

Sistema de seguridad Smart H-D®

El sistema de seguridad de última generación instalado de serie incorpora un llavero de bolsillo manos libres que activa y desactiva automáticamente la alarma antirrobo de tu moto cuando te acercas o te alejas. Basta con poner el llavero con la llave de contacto: el hará todo el trabajo. Es esta atención a los detalles y a la seguridad lo que hace que una Harley-Davidson® sea única.[/vc_column_text][vc_column_text]

Frenos antibloqueo

Cuando hablamos de la Heritage Softail® Classic con ABS el concepto, ‘poder de detención’ tiene doble sentido. Los componentes de nuestro sistema ABS están exquisitamente ocultos en el buje de la rueda, por lo que el diseño limpio y aerodinámico de la moto seguirá atrayendo poderosamente la atención. Y algo muy importante: te sentirás seguro en el sillín sabiendo que tu motocicleta va a responder cuando más lo necesites.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”MANEJABILIDAD” tab_id=”1416400116129-3-8″][vc_column_text]

Neumáticos Dunlop®

Ya sea atravesando fronteras o circulando dentro de la ciudad, deseas tener una sensación de seguridad y agarre con la carretera. La parte delantera cuenta con un neumático touring de primera calidad fabricado con una carcasa de tres capas de poliéster y dos bandas de fibra de vidrio. El neumático cruiser trasero cuenta con un dibujo avanzado. Hecho de un compuesto formulado específicamente que proporciona un extraordinario agarre tanto con tiempo seco como con lluvia. Y como son Dunlop®, sabes que estás vistiendo tus llantas exclusivas con una goma de la mejor calidad.[/vc_column_text][/vc_tab][vc_tab title=”CONFORT” tab_id=”1416400127982-4-7″][vc_column_text]

Plataformas completas para el piloto

Tus botas se hicieron para pilotar, del modo que creas más conveniente. Nuestras plataformas completas presentan un diseño genuino y resistente que soporta el paso del tiempo. Con una gran variedad de posiciones para adaptarse a tus gustos. Con almohadillas antivibración para que tu viaje resulte más cómodo. Y un cambio talón-punta para cambiar con comodidad en todo momento. Tardarás un poco, pero una vez que te acostumbres al ritmo de cambio suave talón-punta, nunca querrás otro. Además, la puntera no sufrirá tanto.[/vc_column_text][vc_column_text]

Manillar elevado

Estilo clásico y máximo confort. Es el equilibrio perfecto de los manillares elevados que vienen de serie en la Heritage Softail® Classic. El manillar está diseñado para que puedas sentarte en una posición cómoda y dominante, garantizando la relajación de los músculos del cuello kilómetro tras kilómetro. El acero inoxidable duradero garantiza la rigidez estructural que esperas de una motocicleta Harley-Davidson® con el acabado lustroso y perfecto que deseas.[/vc_column_text][vc_column_text]

Asiento de dos piezas convertible

Recorre el paseo con estilo gracias al asiento Softail® clásico de dos piezas. Es cómodo para ti o para dos. Un asiento de acompañante más grande con respaldo moldeado mantiene al pasajero en una posición tan cómoda como la tuya. El estilo retro clásico incluye cenefa decorada con tachuelas a juego con tus alforjas y, además, el asiento trasero es desmontable. Desmonta el asiento trasero y recupera tu individualismo. O déjalo puesto y lleva a tu pareja a dar una vuelta.[/vc_column_text][vc_column_text]

Pantalla desmontable

Pasa de touring a cruising en un abrir y cerrar de ojos. Deja montada la pantalla para que te proteja del viento en los largos trayectos. O desmóntala en segundos para conseguir una perspectiva totalmente nueva. La pantalla de policarbonato es realmente duradera y resistente a arañazos y requiere muy poco mantenimiento. Tanto si decides viajar con la pantalla como si no, tu Heritage Softail® Classic exhibirá un estilo nostálgico y versátil con el que te sentirás plenamente identificado.[/vc_column_text][/vc_tab][/vc_tabs][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

Especificaciones

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PRECIOS

Colores básicos 23.950 €

Opción de dos tonos 24.200 €

Opción de color personalizado 25.450 €

DIMENSIONES

Longitud 2,405 mm

Altura de asiento, Sin carga 690 mm

Distancia libre al suelo 131 mm

Lanzamiento 31 Avance 147 mm

Distancia entre ejes 1,635 mm

Dimensiones neumaticos – Del. MT90B16 72H

Dimensiones neumaticos – Tras. 150/80B16 71H

Capacidad de depósito de gasolina 18.9 l

Capacidad de aceite 3.3 l

Peso en seco 326 kg

Peso en orden de marcha 341 kg

MOTOR

Motor Twin Cam 103B™ refrigerado por aire.
Diámetro 98.4 mm.
Carrera 111.1 mm.
Cilindrada 1,690 cc.
Relación de Compresión 9.6:1.
Alimentación Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI.

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TRANSMISIÓN

Transmisión primaria Cadena, relación 34/46.
Relación de Cambio (General) 1ª 9.311.
Relación de Cambio (General) 2ª 6.454.
Relación de Cambio (General) 3ª 4.793.
Relación de Cambio (General) 4ª 3.882.
Relación de Cambio (General) 5ª 3.307.
Relación de Cambio (General) 6ª 2.79.

PARTE CICLO

Opciones de ruedas Radios de aluminio cromado Profile con neumáticos con bandas blancas.
Ruedas, Del Radios de acero.
Ruedas, Tras Radios de acero.
Frenos, tipo de pinza Delantera con 4 pistones, trasera con dos pistones.
Sistema de escape Escape cromado corto recortado con silenciadores dobles.

PRESTACIONES

Motor EEC/95/1.
Par Motor (norma EC95/1 de la UE) 130 Nm.
Régimen de Par Motor máximo 3,000.
Ángulo de inclinación derecho 24.4.
Ángulo de inclinación izquierdo 25.9.
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera 5.6 l/100 km.

SISTEMA ELÉCTRICO

Testigos luminosos Luz de carretera, luces de marcha del guardabarros delantero, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, intermitentes, indicador de diagnostico del motor, sistema de seguridad, 6 velocidades, indicador de combustible bajo, ABS.
Instrumentos Velocímetro electrónico con cuentakilómetros montado en el depósito, reloj horario en el cuentakilómetros, medidor de viaje doble, visualización de rpm/marcha, indicador de combustible con piloto de advertencia de nivel bajo e indicador de combustible restante, luz testigo de presión de aceite baja, indicador de diagnóstico del motor, luces testigo LED y luz testigo de 6 velocidades.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]