RUEDA TRASERA «GORDA» 180 PARA SPORTSTER XL 1200 CUSTOM
Engordamos el aspecto de esta XL Sportster cambiando la rueda trasera de 150 por una 180: más gorda, más agresiva, más llamativa. Modificación super sencilla, solo cambiar llanta y neumático, además NO es reforma por lo que no requiere homologar: económico, rápido y reversible.
¿Quieres saber más? ¡Sigue leyendo!
MARCA/MODELO/AÑO
HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER CUSTOM ’19
DESCRIPCIÓN MODIFICACIONES:
- Sustituir neumático trasero 180/60-17
- Llanta trasera diámetro 16” con garganta 3.5
- Eliminar plástico laterales interior aleta
- Quitar puente interior aleta parte trasera
- Suprimir cubre correa inferior (o recortar si se quiere mantener)
- Reconducir cableado intermitentes y piloto freno
- Simplificar tornillería interior aleta
- En algunos casos sustituir rodamientos, ese depende. En este caso la llanta venia de un modelo Dyna sin ABS, hemos tenido que cambiar el rodamiento de lado del sensor del ABS que es especifico para cuando lleva ABS, pero lo que es el diámetro interior de rodamiento y eje eran de la misma medida.
Harley–Davidson representa la búsqueda eterna de la aventura y la libertad para el alma.
En www.cantabriaharleydavidson, todas las novedades de la gama completa de motocicletas Harley-Davidson 2025, equipamiento, accesorios y mucho más.
Más información a través de la sección contacto de esta Web, enviando un mail a info@cantabriaharleydavidson.com o en el Telf. 942 500 550
Sigue esta noticia y otras muchas en nuestras redes sociales en Facebook en www.facebook.com/cantabriaharleydavidson. También puedes seguirnos a través de Twitter en @harleycantabria, en Instagram en harleycantabria y nuestro canal de youtube